青岛地铁4号线开始试运行

1. 青岛地铁4号线开始试运行

9月1日起，能与运营中4条线路、7座车站实现换乘的青岛地铁4号线正式启动试运行！据悉，试运行为期3个月，预计11月底结束，各项运行指标达标后将迎来初期运营。

试运行是指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格，并完成系统联调后的非载客运行，是从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个重要环节，也是地铁在正式开通运营前的“综合性考试”。未来3个月，青岛地铁将对4号线列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善。“实习”期间，4号线将在90天里逐步增加上线列车数、缩短行车间隔、提高信号级别，完成“毕业考试”，达到运营水平。同时，地铁运营参建人员陆续入驻，不断开展各项应急演练，磨炼技能水平，带动各设备系统、各岗位人员间的互联互动。

青岛地铁4号线自人民会堂站至大河东站，全长约31公里，共设25座地下车站。线路途径市南海滨区、崂山风景区、青岛大学附属医院（崂山院区）、青岛市立医院、市实验初中、市实验小学，连接起8家医院、11所学校及多处热门景点，覆盖人口密集区和客流集散点，是第一条贯穿市区中部的东西向骨干线路。4号线在人民会堂站与3号线换乘，在观象山（市立医院）站与1号线换乘，在泰山路站与2号线换乘，在海泊桥站与1号线换乘，在错埠岭站与3号线换乘、在辽阳东路站与2号线换乘，在张村站与11号线换乘，是青岛地铁线网中“贯穿东西、四通八达”的“金腰带”。
4号线试运行标志着线路开通初期运营进入倒计时。赶快转给住在沿线的朋友们，一起期待4号线正式通车运营！
来源：青岛日报、青岛广电·爱青岛

2. 青岛地铁14号线什么时候开通 青岛地铁14号线2021年12月开通

1、青岛地铁14号线2021年12月开通。
 
 2、青岛地铁14号线是山东省青岛市轨道交通线网中的一条线路。青平城际轨道交通工程即为《青岛市城市轨道交通线网规划调整》（2015）规划的轨道交通快线14号线。
 
 3、青岛地铁14号线（即青岛—平度城际轨道交通工程）是青岛市重点工程项目，是实现青岛全域统筹发展、建设青岛北部区域中心、扩展城市空间、推进“大青岛”战略实施的重要线路。
 
 4、项目投资建设运营采用 PPP模式，全长59.58km，总投资207.63亿元。

3. 青岛地铁4号线试运行时间

青岛地铁4号线试运行时间是：2022年9月1日。
青岛地铁4号线自2022年9月1日开始试运行，试运行时间为期3个月，预计到11月底结束。
地铁4号线供电系统采用分散供电方式，设置张村和西吴家村两座35kV开闭所。两路外电源送电完成后，双开闭所供电模式将大幅提高供电系统稳定性，为供电故障应急处置提供更多后备选项，提高处置效率。

线路走向：
青岛地铁4号线自人民会堂站至大河东站，全长约31公里，共设25座地下车站。
线路途经市南海滨区、崂山风景区、青岛大学附属医院、青岛市立医院、市实验初中、市实验小学，连接起8家医院、11所学校及多处热门景点，覆盖人口密集区和客流集散点，是第一条贯穿市区中部的东西向骨干线路。

4. 青岛地铁4号线的基本概况

线路自人民会堂站起，经太平路——江苏路——热河路——辽宁路——华阳路——内蒙古路——鞍山路——辽阳西路——辽阳东路——崂山科技城（规划长沙路）——李宅路（S296）——李沙路（S214），到达终点沙子口站（预留远期延伸至大河东的条件）。线路长约26.3km，全部为地下线，共设21座车站，其中换乘站10座。设车辆段及综合基地1座，位于线路东端的崂山区。工程建设工期2014年至2018年，总工期5年。4号线线路全长约26公里，全部为地下线，共设21座车站，其中换乘站10座。这21座车站依次为：人民会堂站、青医附院站、江苏路站、泰山路站、昌邑路站、内蒙古路站、海泊桥站、鞍山路站、错埠岭站、福州路站、洪山坡站、劲松三路站、劲松四路站、劲松七路站、汽车东站、李家下庄站、崂山科技城站、枣山东路站、李宅路站、九水东路站、沙子口站。同时，4号线设车辆段与综合基地位于线路东端李宅路与辽阳东路路口东北角，出入段线在李宅路站和九水东路站与正线接轨，控制中心与2号线合设在辽阳东路车辆段内。 地铁4号线工程投资约为181.99亿元。设计年度分为三期，初期为2021年，近期为2028年，远期为2043年。本工程建设工期约4.5年，计划2014年6月开工，2018年11月建成投入运营。列车运营后采用与地铁3号线相同的B型车，6辆编组，最高运行速度为80公里/小时。 列车运营时间为5：00至23：00，全天共计运营18小时。不过，青岛地铁集团有关人士指出，上述信息仅仅是初步确定，今后在报批等环节还可能产生改动，最终以国家正式批复的建设方案为准。

5. 青岛地铁4号线的地铁4号线大事记

1987年起，青岛市开始城市轨道交通线网规划和可行性研究工作，经过多年的努力，于2008年编制完成了《青岛市城市快速轨道交通建设规划》（2009～2016)，并上报国家发改委。 2009年8月，国家发改委批复了《青岛市城市快速轨道交通建设规划》。2009年，青岛市全面启动轨道交通一期工程(3号线)的建设，计划于2015年建成通车；2012年，启动地铁2号线一期工程的建设，计划于2017年建成通车。2011年，青岛市启动线网规划修编工作，于2011年底编制完成《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013年～2018年)》并上报国家发改委审批，其中地铁1、4、6号线被纳入本期建设规划。并编制完成《青岛市轨道交通线网规划(2012年版)》，并于2012年11月获得青岛市政府批复。同时，青岛市地铁工程建设指挥部办公室于2011年8月委托长安大学编制《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013～2018年)环境影响报告书》。2012年6月，该报告书通过了环保部主持的技术审查会，2012年7月环保部以“关于《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013～2018年)环境影响报告书》的审查意见”(环审[2012]206号)批复报告书。 2013年7月底，青岛地铁集团有限公司组织中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称“中铁二院”)编制完成了《青岛市地铁4号线工程可行性研究报告》，建设工程线路全长26千米。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院(1998)第253号令《建设项目环境保护管理条例》的要求，青岛地铁集团有限公司委托中铁二院开展《青岛市地铁4号线工程环境影响报告书》编制工作。2013年8月，中铁二院编制完成报告书初稿。

6. 青岛地铁4号线主体封顶 地铁项目进展迅速

2019年年底，伴随着最后一方混凝土的浇筑到位，青岛地铁4号线首座明挖车站，李宅路站主体结构封顶。
李宅路站为明挖二层岛式站台车站，沿李宅路大致呈西北—东南走向敷设。车站主体长195.4米，宽19.9米。车站共设有2组风亭，4个出入口。

青岛地铁四号线公司科学组织、严格管理，参建各方不畏艰难险阻、迎难而上、通力合作。自2018年开工建设以来，面对钻孔灌注桩入岩深、地质条件复杂、紧挨老旧商户房屋、场地内空间狭小等困难，承建单位中铁二十二局集团经过科学筹划，优化施工方案，采用有效措施，精心组织施工，克服了李宅路站围挡封闭阻碍大、管线迁改种类多、占地征迁调流难度大等多种困难，于2019年12月实现了李宅路站主体结构封顶任务，取得了标志性胜利。

此外，在施工过程中，该站也使用了新的工艺工法。李宅路站钻孔灌注桩过程中采用双动力钻机新型工艺，与传统冲击钻和常规旋挖钻机相比，双动力多功能钻机较好地解决了在上部土、砂层中易塌孔以及在坚硬岩层中难以钻进成孔的难题，在土层和岩层中的钻进效率有大大提高，同时降低施工时对周边环境的影响。

据了解，地铁4号线起于人民会堂站，途经市南区、市北区、崂山区，止于大河东站，全线总长约30多千米，共设25座车站（其中暗挖车站11座，明挖车站14座），全部为地下车站，与1号线、2号线、3号线、8号线、11号线五条线路换乘。作为青岛市主城区东西向骨干线，4号线是一条集医疗、教育、旅游的重要线路，是一条名副其实的民生线，通车后将带动周边经济的快速发展。目前，青岛地铁4号线已有12座车站完成主体开挖，7座明挖车站、8座暗挖车站进入主体结构施工，土方开累完成231万方，全线共6台TBM已正式掘进。
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7. 求全部青岛地铁线路规划图

成都地铁详细规划图： 1号线（大丰站-广都站）　　1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km，设23座车站。其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座。2号线（龙泉东站-石牛站）　　2号线为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至于石牛附近，线路全长为50.65km，设26座车站。其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km；高架车站11座，地下车站15座。3号线（红星车站-板桥南站）　　3号线为东北-西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28km，设车站22座。其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km；高架站11座、地下站11座。4号线（温江站-西河站）　　4号线为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km；高架车站8座，地下车站11座。5号线（驷马桥站-江河站）　　5号线为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63km，设车站13座。其中，地下线长约17.9km，地上线长约6.73km；高架车站2座，地下车站11座。6号线（1）6号线主线（沙湾站-四河站）　　6号线为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05km，设车站13座。其中，地下线长约15.5km，地上线长约6.55km；高架车站2座，地下车站11座。（2）6号线支线（琉璃场站-双流航空港站）　　6号线支线为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11km，设车站8座。其中，地下线长约5.52km，地上线长约为9.59km；高架车站4座，地下车站4座。7号线（生态站-龙潭东站）　　7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93km，设车站22座。其中，地下线长约29.63km，地上线长约12.3km；高架车站5座，地下车站17座。 答案补充 贴不了图片啊..你自己看吧 http://www.xieqi.cn/ditie/ditie.gif

8. 青岛地铁4号线什么时候运营

青岛地铁4号线预计于2022年12月开通运营。
青岛地铁4号线线路起于人民会堂站，途经市南区、市北区、崂山区，止于大河东站，总体呈东西走向。
青岛地铁4号线线路全长30.7千米，共设置25座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。

线路走向：
青岛地铁4号线线路起自人民会堂站，主要沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设，经过海泊桥后，向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到达沙子口，然后向东沿崂山路至终点大河东站。
青岛地铁4号线为青岛地铁真正意义上的东西大动脉。线路穿越多处风景名胜区，途经11所学校和8家大型医院，是一条城市旅游线、教育线、医疗线，串联尚未有地铁线路覆盖的浮山后人口密集片区。
青岛地铁4号线的全线开通极大缓解主城区交通拥堵、改善城市路面交通状况和主城区的出行便利度。
青岛地铁4号线中，12座车站与其他8条轨道交通线路实现换乘，在构筑现代化快速交通体系方面具有重要意义。青岛地铁4号线全线开通将明显改善城市路面交通状况，显著提升城市功能品质 [20]  。